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AMS 5528 是美國航空材料規范(Aerospace Material Specification)之一,專門適用于 17-7PH 不銹鋼的薄板材料,厚度通常小于 1.6 mm,供時效處理后使用。該不銹鋼屬于 沉淀硬化型馬氏體不銹鋼,兼具優良的機械強度與耐蝕性能,常用于高要求的航空結構件、彈性元件與緊固系統中。
全稱:AMS 5528 – Steel, Corrosion Resistant, Sheet and Strip, 17Cr – 7.1Ni – 1.1Al, Cold Rolled, Solution Heat Treated, Precipitation Hardenable
適用材料:17-7PH(UNS S17700)
材料形態:薄板和帶材
交貨狀態:固溶熱處理態(Condition A)
典型應用:高強度彈性件、波紋管、隔振片、航天結構支撐等
該標準對材料的厚度、性能、熱處理、微觀結構與公差提出了明確要求,廣泛應用于航空制造業。
元素 | 含量范圍 |
---|---|
C | ≤ 0.09% |
Mn | ≤ 1.0% |
Si | ≤ 1.0% |
P | ≤ 0.040% |
S | ≤ 0.030% |
Cr | 16.0–18.0% |
Ni | 6.5–7.8% |
Al | 0.75–1.50% |
Fe | 余量 |
其中,鋁的加入是 17-7PH 區別于常規 301、304 等不銹鋼的核心,在熱處理后可形成沉淀相,顯著增強強度。
熱處理狀態 | 抗拉強度(MPa) | 屈服強度(MPa) | 延伸率(%) | 硬度(HRC) |
---|---|---|---|---|
H900 | ≥ 1310 | ≥ 1170 | ≥ 10 | 43–47 |
H1075 | ≥ 1170 | ≥ 1030 | ≥ 12 | 35–42 |
Condition A | ≤ 1000 | ≤ 690 | ≥ 20 | ≤ 25 |
注:AMS 5528 通常供貨為 固溶態(A 狀態),由用戶根據用途再進行時效強化處理(H900、H1025、H1075等)。
AMS 5528 所列狀態:
Condition A:固溶處理態(1950°F/1066°C,空冷)
RH950:熱處理+冷加工+時效(最高強度)
CH900:冷加工后在 900°F 時效處理
H1075 / H1150:較高塑性與尺寸穩定性需求場合使用
用戶可根據力學性能需求選用不同的狀態進行使用。
冷加工性良好:固溶態下具有優異的成形能力,可用于卷繞、沖壓、折彎
焊接性中等:適用于常規電弧焊、鎢極氬弧焊,但焊后需重新熱處理
熱處理需控制氣氛:為防止氧化或脫鉻,應在惰性氣氛或真空中處理
AMS 5528 定義的 17-7PH 薄板材料因其強度與耐蝕性兼備,廣泛用于以下領域:
航空制造:波紋補償器、結構墊片、隔熱罩、連接支架
彈性元件:彈片、閥片、精密彈簧
核能設備:反應堆中要求高彈性與強度的部件
石油天然氣設備:閥門內部件、夾緊裝置、耐腐蝕螺栓片
其尺寸穩定性好,適合于精密沖壓與激光切割。
17-7PH 屬于沉淀硬化不銹鋼中應用成熟的品種,具備:
優異的力學-耐蝕協同性能
可控的熱處理路徑
較寬的成形加工范圍
隨著航天、能源裝備的精密化發展,對 17-7PH 這類 薄型高強鋼板材 的需求將穩中有升,特別是在替代進口材料、發展輕量化高強彈性構件方面,市場潛力明確。
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